97色伦在色在线播放网站_在线网址亚洲精品你懂的_国产天天看天天片_99国产一区二区

　電梯的溜梯關(guān)人現(xiàn)象是當(dāng)今老百姓生活中乘坐電梯常常遇到和討論的話題，但你知道什么是溜梯嗎？今天小編帶你一探究竟。

什么是溜梯

　　一般情況下，電梯運(yùn)行過程中，發(fā)生故障后，如果控制系統(tǒng)突然檢測到有異常信號發(fā)生時(shí)，電梯將會自動發(fā)出立即停止運(yùn)行的指令，電梯接到停梯指令后，在即將要緊急停止的短暫過程中，勢必造成電梯運(yùn)行速度或加減速度發(fā)生變化，同時(shí)不會到達(dá)目的�？繉诱�，隨著電梯運(yùn)行速度或加減速度發(fā)生變化，此時(shí)對轎廂內(nèi)的乘客來講會產(chǎn)生一種身體上的失重感，給乘客一種電梯“溜梯”的感覺。

發(fā)生“溜梯”的原因

　　造成電梯“溜梯”現(xiàn)象的原因有很多，從技術(shù)層面上分析，主要有以下幾個(gè)方面：

　�。�1）制動器不抱閘（不下閘）或者抱閘時(shí)間滯后

　�、僦苿訌椈桑ū郏�機(jī)械卡阻；

　�、谥苿悠骶�圈不能斷電；

　�、劭刂浦苿悠鞯膬蓚�(gè)獨(dú)立電氣裝置觸點(diǎn)粘連；

　�、苤苿悠骺刂凭�路設(shè)計(jì)失誤，電動機(jī)斷電后，制動器不能失電；

　　⑤鐵芯有油污發(fā)生吸附現(xiàn)象不能釋放；

　�、拗苿悠鹘佑|器有剩磁現(xiàn)象。

　　（2）制動器下閘但制動力矩不足

　�、僦苿悠鞅чl彈簧銹蝕失去彈性或彈力調(diào)整不到位，彈簧過松；

　�、谥苿虞喤c閘瓦之間間隙過大；

　　③閘瓦磨損；

　　④制動輪與閘瓦之間接觸面積太�。�

　�、蓍l瓦摩擦系數(shù)太�。�磨損、發(fā)熱燒壞）。

　�。�3）曳引力不足

　　①曳引輪輪槽磨損嚴(yán)重；

　�、谝芬�鋼絲繩過度潤滑，油污嚴(yán)重；

　�、垆摻z繩張力不均勻或者曳引繩張力嚴(yán)重不足；

　�、芷胶庀禂�(shù)K不當(dāng)或者發(fā)生變化，造成對重和轎廂兩側(cè)重量不平衡；

　�、蓦娞輫�(yán)重超載（二次裝修等引起），且超載保護(hù)裝置又失效；

　　⑥曳引繩磨損直徑減小。

　　（4）限速器失靈

　�、傧匏倨麟姎忾_關(guān)失靈；

　�、谙匏倨鳈C(jī)械開關(guān)失靈；

　�、巯匏倨鞯奶嵘�拉力不能使安全鉗起作用；

　�、芟匏倨鲗�(shí)際動作速度超過國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值；

　�、菹匏倨鲃幼鳈C(jī)構(gòu)失靈或動作受阻；

　�、揶I頂安全鉗聯(lián)動開關(guān)失靈。

　　（5）安全鉗失靈

　�、侔踩�鉗契塊與導(dǎo)軌側(cè)面間隙過大，造成達(dá)不到有效的位置，或兩側(cè)安全鉗不能同步動作；

　�、诎踩�鉗契塊動作后與導(dǎo)軌側(cè)面夾制實(shí)際摩擦力不能有效制停工作載荷；

　　③安全鉗機(jī)械上的污垢、銹蝕造成安全鉗失效。

　�。�6）電梯控制系統(tǒng)樓層信號丟失

　　電梯在運(yùn)行過程中，若遇到門鎖回路斷開或其他故障，會導(dǎo)致系統(tǒng)樓層信號丟失，此時(shí)，電梯會返回最低樓層復(fù)位，可能會與乘客預(yù)定的運(yùn)行方向相反，轎內(nèi)乘客會有一種“溜梯”的感覺。
　如遇上述所述的“溜梯”現(xiàn)象，應(yīng)注意自我保護(hù)，不要過度驚慌，如果電梯內(nèi)有把手，請緊握把手，這樣可以防止摔倒受傷。整個(gè)背部和頭部要緊貼電梯內(nèi)墻，這樣可以起到保護(hù)脊椎的作用。也可采取半蹲姿勢，用彎曲的膝蓋來承受重力，等穩(wěn)定下來，及時(shí)按響電梯轎廂內(nèi)的警鈴或撥打電梯應(yīng)急救援專線。